{"id":1063,"date":"2021-09-27T17:55:23","date_gmt":"2021-09-27T15:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/meudonecologiecitoyenne.fr\/?p=1063"},"modified":"2021-09-27T18:07:37","modified_gmt":"2021-09-27T16:07:37","slug":"non-a-la-destruction-des-carrieres-classees-de-meudon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meudonecologiecitoyenne.fr\/?p=1063","title":{"rendered":"NON \u00e0 la destruction des carri\u00e8res class\u00e9es de Meudon !"},"content":{"rendered":"<p>(tribune commune JSE et Meudon \u00e9cologie citoyenne publi\u00e9e dans le chloroville d&#8217;octobre 2021)<\/p>\n<p>Les Meudonnais s&#8217;\u00e9taient r\u00e9jouis en octobre 2020 que le Tribunal administratif ait sauv\u00e9 leurs carri\u00e8res class\u00e9es en annulant l&#8217;autorisation de comblement.  C&#8217;\u00e9tait sans compter sur l\u2019ent\u00eatement de la Ville de Meudon et du Ministre qui ont fait appel. Et ils viennent de gagner : la Cour administrative d&#8217;appel vient de r\u00e9tablir l&#8217;autorisation de d\u00e9truire la moiti\u00e9 des 7km de galeries class\u00e9es. C&#8217;est toute la partie centrale du site qui va dispara\u00eetre, celle qui renferme les plus belles galeries. <\/p>\n<p>La mairie brandit le \u00ab danger \u00bb et la \u00ab s\u00e9curit\u00e9 publique \u00bb contre toute contestation. Cela interroge. En effet, l&#8217;\u00e9tude sur la stabilit\u00e9 n&#8217;a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e que sur cette carri\u00e8re, dont la surface est en friche. Les autres carri\u00e8res de Meudon, pourtant urbanis\u00e9es en surface, n&#8217;ont jamais eu droit \u00e0 ce traitement de faveur.<\/p>\n<p>Le choix m\u00eame du comblement pose question : il existe d&#8217;autres m\u00e9thodes de s\u00e9curisation qui permettraient de conserver le site dans son int\u00e9gralit\u00e9, comme ceux mis en place \u00e0 Issy-les-Moulineaux. Ces m\u00e9thodes n&#8217;ont pas \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9es par la Ville.<\/p>\n<p> La Mairie utilise la peur pour faire accepter cette destruction : oui, il y a eu un effondrement \u00e0 Clamart en 1961 ; ce n&#8217;est pas pour autant que toutes les carri\u00e8res du secteur sont combl\u00e9es, loin de l\u00e0 \u2013 les plus grands vins sont m\u00eame stock\u00e9s dans les carri\u00e8res voisines. La Mairie \u00e9voque la r\u00e9alisation d&#8217;un parc public au-dessus des carri\u00e8res apr\u00e8s le comblement.<\/p>\n<p>Non, aucun parc ne remplacera ce joyau qu&#8217;on aura d\u00e9truit. Et autour de ce parc, qu&#8217;est il pr\u00e9vu ? Des immeubles et des maisons de luxe avec vue sur la Seine et la tour Eiffel\u2026  Une r\u00e9habilitation des ateliers et une s\u00e9curisation des carri\u00e8res respectueuse de leur classement s&#8217;imposent.<br \/>\nLe co\u00fbt du comblement de la carri\u00e8re Arnaudet est de 8 millions d&#8217;euros. C&#8217;est le plus gros budget de la ville pour 2021. Plus que le budget de r\u00e9habilitation de toutes les \u00e9coles confondues. Et \u00e0 part satisfaire les promoteurs et faire encore gonfler le nombre d&#8217;habitants ais\u00e9s, cela n&#8217;apportera rien aux Meudonnais. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(tribune commune JSE et Meudon \u00e9cologie citoyenne publi\u00e9e dans le chloroville d&#8217;octobre 2021) Les Meudonnais s&#8217;\u00e9taient r\u00e9jouis en octobre 2020 que le Tribunal administratif ait sauv\u00e9 leurs carri\u00e8res class\u00e9es en annulant l&#8217;autorisation de comblement. 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